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上高速要多掏“银子”了

图为全椒高速收费站。(资料图)
经省政府批准,从2010年11月10日零时起,我省统一调整高速公路通行费标准;总体上调8%左右,与周边省份基本持平。其中,一类车(客车≤7座)由原先的0.4元/车公里上调至0.45元/车公里……这就意味着,滁州市民如果开小汽车去合肥,来回要多掏10块钱。

高速公路收费上调,总体上涨约8%

经常上高速公路的司机朋友发现,从11月10日起,滁州境内的各高速公路收费站收费开始“涨价”了。经记者核查,根据省交通厅、物价局联合下发的路桥通行费文件,从11月10日零时起,我省统一调整高速公路通行费标准。新规定执行后,各类车的费率标准与此前相比均有不同程度的上调,总体上涨了约8%。其中,一类车(客车≤7座)的收费标准为0.45元/车公里,二类车(客车8~19座)为0.8元/车公里,三类车(客车20~39座)为1.1元/车公里,四类车(客车≥40座)为1.3元/车公里,五类车(货车载重量>15吨)为1.5元/车公里。

涉及滁州4条高速公路,12个收费站

记者从相关部门了解到,此次高速公路通行费标准调整,涉及滁州境内4条高速公路的12个收费站,它们分别是:京台高速上的永康收费站,长深高速上的釜山收费站,沪陕高速上的吴庄收费站、全椒收费站、大墅收费站以及宁洛高速上的曹庄收费站、十二里半收费站、滁州收费站、三界收费站、明光东收费站、明光西收费站和凤阳收费站。在11月10日高速公路通行费标准调整之前,各高速公路收费站通过电子情报板、发放宣传单等形式宣传通行费上调信息。

开小汽车去合肥,来回多花10块钱

由于滁州地处安徽东部且有高速直达合肥、南京,因此,上调高速公路通行费势必给滁州市民带来影响。据了解,滁州人去南京基本上都选择滁宁高速,而去合肥则选合宁高速(属于沪陕高速)。新标准执行后,滁州收费站至南京的计费里程为32公里,全椒收费站至合肥的计费里程为100公里左右(因为合肥市有蜀山、金寨路、包河大道、龙塘、肥东5个收费站),据此推算,滁州人如果开小汽车去南京,来回高速公路过路费均未增加,仍然只需花15元(单趟,不含江苏段);而开小汽车去合肥则要花50元(单趟,以合肥金寨路收费站为基准),比以前要多花5元钱,来回则要多花10块钱。

桥梁隧道单独付费,“徽通卡”省5%

与此同时,记者还从高速公路管理部门获悉,此前,驾驶员经过我省的高速公路,不论有没有桥梁、隧道都不需要额外支付通行费。但新标准执行后,驾驶员得单独付桥梁和隧道的通行费。“对高速公路特大型桥梁、隧道征收通行费,是为了适当补偿投资成本。收费标准以兼顾车主利益为原则核定,分类型按车次与高速公路通行费标准一并收取。”省交通厅一负责人如是说。据悉,根据规定,一条高速公路征收桥梁、隧道的通行费一般不超过3次;此外,凡使用高速公路“徽通卡”在省内高速公路缴付通行费的用户,享受当次通行费5%的优惠,优惠期暂定两年。

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