杨业全
事迹简介：杨业全，1962年出生，滁州市公路局来安分局安全办主任、工程项目经理、二级建造师。参加工作三十多年来，他先后在多个岗位工作，干一行，爱一行，精一行，是同事眼中的“老黄牛”。
正文：杨业全，男，1962年出生，1983年毕业于安徽省公路技工学校筑路机械专业，在滁州市公路局来安分局先后从事机务管理、安全管理、工程施工工作，多年来埋头苦干，一心为公，为来安公路事业发展默默奉献了自己的青春年华。
技术革新能手
本世纪初，杨业全担任滁州市公路局来安分局机务股长期间，抓好单位施工、养护机械日常管理外，他发挥技术特长，潜心钻研机械原理，积极开展技术革新，把知识用在单位最需要的地方。
来安县第一个机械化道班——十二里半道班成立后，因公路工程和养护工作需要，滁州市公路局来安分局在该道班建成了一座沥青混凝土拌和站。2000年以后，国际国内市场上原油价格持续上涨，油源十分紧张，道班沥青混凝土拌和机以柴油为燃料，日均燃耗1.5吨柴油，那时正是公路建设、养护的高峰时期，柴油的使用不但费用高，成本大，而且时常供应不上，直接影响了公路建设、养护生产。当时作为单位机务股长的杨业全看在眼里，急在心上，暗暗萌发了能否用道班现有的沥青代替柴油作燃料的念头。在分局领导的支持下，2000年6月，他带领相关人员想办法，动脑筋，根据拌和机燃烧原理，大胆设计，小心求证，自己动手制作喷油嘴，增加一个沥青泵和部分输油管，利用导热油加热的热沥青作燃料，替代柴油。经过反复试验，拌和机燃油技改获得成功，拌和机运行一天燃烧沥青1.2吨，而沥青相对于柴油来说价格低，油源足，每天比燃烧柴油节约2640元，按每年正常开机生产两个月计算，每年可为单位节约养护经费15.9万元。这项技改当时获全省公路系统“科技创新奖”，并在全省公路系统推广使用。据统计，全省公路系统运用此项技改成果每年可节约经费500万元。
安全生产守护神
公路部门点多、线长、面广，施工作业现场涉及大量人员和机械，安全生产显得尤为重要。作为安全办主任，杨业全始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，积极宣传贯彻国家安全法律、法规、政策，出台了《安全手册》，制定了安全生产应急预案，利用宣传栏、标语等多种形式宣传《安全生产法》、《公路安全保护条例》及安全知识，营造出浓厚的安全生产氛围。主持召开安全生产例会，及时通报全局安全生产形势，指出存在问题。牵头安全生产检查，坚持日常检查与专项督查相结合，重点对路面、桥梁、急弯、陡坡以及机动车辆、电器线路、易燃物料、消防设施进行排查。他始终认为，安全生产责任重于泰山，忽视安全生产，就是对职工生命不负责任，对单位不负责任，因此对检查中发现的安全隐患，他敢于直言，不怕得罪人，哪怕是平常不被人注意的细节，他也从不放过。每年经他手发出的安全隐患整改通知达二十多份，在他的督促下，这些隐患均及时得到整改，有力保障了公路施工、养护作业的安全运行。几年来，分局未出现一例安全生产责任事故。
公路施工指挥员
修路造桥，服务地方经济，造福一方百姓是公路部门的职责所在。因工作需要，自2012年起，杨业全一直兼任单位承建工程项目的项目经理。几年来，工程施工期间，他扎身工地，与工人同吃同住同劳动，充分发挥了共产党员的先锋模范作用。在项目部，他是起得最早睡得最晚的人，每天只能休息5、6个小时。由于长时间暴晒在阳光下，他皮肤黝黑，加上施工现场特殊环境下的穿着，他常被人当成农民工。施工中涉及方方面面，事无巨细，他统筹安全、质量、效益、进度四者关系，加强内部管理，分工负责，对外协调，取得当地政府和群众支持，保证了工程顺利进行。他结合工程特点，制定切实可行的施工方案，日常施工中，严格质量管理，靠前指挥，坚持在施工一线指导生产，及时解决施工中的各种复杂问题。工程施工所用材料是工程质量的关键点，他总是亲自检验施工材料，发现有不合格的，他总是毫不留情作退回处理。对于工程施工中的关键环节，他总是亲自过问，要求务必按技术规范操作，绝不允许有半点差错。他认为，工程质量是一个工程的生命所在，绝不能因为经济效益而急视工程质量。项目管理中他精打细算，坚持每日进行成本核算，把每一分钱用在该用的地方，力求做到效益最大化。几年来，他先后负责X019十头路大英街道大修工程、X014来水路改建工程、来城建阳北路改建工程、S312来安段大中修工程、X021半盱路大修工程，项目产值近6000万元，创造效益近千万元，所有工程项目经主管部门检验均符合质量要求，受到上级领导的充分肯定。这些项目的建成，方便了当地群众出行，改善了来安县的对外投资环境，得到了地方政府和百姓的一致好评。