滁城600余名一线公交驾驶员、修理工顶着高温酷暑，保障市民出行
高温下，他们用坚守送你安全到站
维修工邓敏正在地沟中维修车辆。
驾驶员余劲堂驾驶22路非空调公交车。
滁州网讯 进入夏季以来，滁州气温持续走高，局部地区最高气温超过40℃。滁州公交公司30余条公交线路、400余辆公交车一趟接一趟行驶在滚烫的马路上，将一车车乘客安全送达目的地。同时，为了最大限度保证出车率，公交修理工师傅们顶着酷热，坚守在岗位上，为公交车辆检修保养忙碌着。
公交驾驶员
开个大“蒸笼” 保障市民出行
下午3点，炽热的阳光烘烤着大地，在22路车龙蟠南苑始发站，驾驶员余劲堂已经坐在车上准备发车。由于该线路车辆购置较早，为老式中巴车，车上没有空调，唯一能起到降温效果的就是头顶上那台小电扇。“电扇刚打开还有点作用，等开起来感觉就是火风还不如不开呢。”余劲堂笑着告诉记者。平时室外温度快40℃时，他驾驶的公交车内温度能达到50℃-60℃，简直就是个大蒸笼。
车刚开出两站，豆大的汗珠就顺着余劲堂的脸颊滚落，驾驶座位旁的发动机就像个滚烫的火炉，加上火辣辣的太阳晒得人头昏脑胀，余劲堂的衣服早已湿透贴在身上。“平时我们跑完一趟车需要50分钟左右，衣服是湿了又干，干了又湿，早就习惯了。”当问到累不累时，他微微一笑：“说不累是假的，但作为一名公交驾驶员，选择这份工作就是选择一种担当。”
公交维修工
又脏又累保障车辆安全
下午4点，在市公交公司所属的维修车间内，维修工邓敏和徒弟薛徐正在紧急抢修发生了故障的车辆，他们已经干了两个多小时了。邓敏满头是汗，全身湿透了，手上、脸上沾满机油，正钻在地沟内修理汽车变速器，而薛徐则在车后满头大汗地检查发动机。
“地沟里的温度通常要比室内气温高10℃，我们一钻进去就是两三个小时，早就习惯了。”邓敏憨憨一笑告诉记者，在车间里还算是好的，要是汽车在行驶过程中出了故障，抛在半路上那就麻烦了。露天维修，地面温度高达60℃，但是为了检修，他们依旧要躺在地上去维修……
炎炎酷夏，正是有了这群工作人员的付出，才保证了滁城公交大动脉的畅通。
（记者李邦军 文/图）