滁州试运行智能静态交通管理系统，驾驶员可实时了解路况和车位等信息
哪里还有停车位，抬头看看大屏幕
近日，滁城南谯路等主干道，亮起可显示路况和停车泊位的LED显示屏，引起不少市民的关注。记者昨日获悉，这是滁州市智能静态交通管理系统开始试运行。哪里还有停车位，抬头看看大屏幕；车辆进入停车位，由隐藏于地下的传感器自动感应计时。这是全省首个城市级智能静态交通管理系统，也是我省首次大规模使用NB-IOT（窄带物联网）地磁系统。该系统的投入使用，将有助于缓解城市交通压力，实现智慧停车，提升文明城市管理水平。
哪里还有停车位 抬头看看大屏幕
据滁州市金盾机动车辆劳动服务中心相关负责人介绍，我市智能静态交通管理系统，在城市交通道路路口处建设LED道路交通诱导屏，实时显示各区域的交通路况、道路管制、停车信息、城市文明宣传视频和文字信息等。“该系统内容由三级诱导屏显示，功能也有所区别。”据介绍，目前已经建成七处诱导屏，下一步计划增加大约十处。
目前，两处一级诱导屏均设置在进城主干道，分别位于中都大道上的市图书馆附近和南谯路上的尚城国际小区附近，“具体功能是提供滁城大概路况和具体停车点位”。另外五处二级诱导屏位于城区主干道，分别在丰乐大道和清流路交口南侧、南谯路上清流公园附近、南谯路上凤栖园小区门口、南谯路与铁路巷交汇处、南谯路与琅琊路交口附近。二级诱导屏可显示附近道路大概路况和停车泊位使用情况。
三级诱导屏暂未建设，将设立在停车泊位和停车场附近，用于显示更为具体的道路状况和停车泊位使用情况。
传感器埋于地下 停车可自动计时
“首批500个地磁传感器的铺设，自动感应上传车辆停放起止数据，将较好解决人工输入信息的误差率和延后性问题。”记者了解到，该系统将传感器埋设于地下，车辆进出时可实现自动计时。
据介绍，我市在全省率先大规模使用NB-IOT万物互联技术，建设具有窄带物联网的泊位地磁传感器，不仅能够提供精确的停车泊位空余量，帮助驾驶员及时了解停车和交通情况，实现查找车位、地图导航、在线支付、缴费查询、电子发票整套流程服务，也为将来开展非现金缴费的停车管理模式做好准备。下一步，我市计划再增加1500个地磁传感器。
接下来，我市还将对小区泊位、社会停车场和商业配建停车场，实施免费接入城市静态交通管理平台，共享诱导设施和手机app，打通私有、公有泊位的壁垒，做到错时使用，提高泊位利用率，为市民出行提供更多停车资源。 （记者 包增光）