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【南京日报】汊河:打造连接宁滁的核心区

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(《南京日报》2020年5月29日A15版)

南京企业占比80%,医疗、交通、教育全方位对接

汊河:打造连接宁滁的核心区

从南京地铁3号线林场站下车,驾车11公里,仅需15分钟左右就可以到达来安县汊河镇。 

11公里、15分钟,这就是汊河与南京江北新区的距离。 

正是基于如此明显的地理区位优势,汊河的定位十分明确——连接宁滁两地往来的中转站和核心区,做好江北新区的产业配角。如何“演”好这个配角?地处汊河镇的汊河经开区,成了承接南京产业转移的最前沿阵地。 

记者了解到,汊河经开区与中车南京浦镇车辆有限公司合作共建了汊河轨道交通装备产业园,决心打造立足配套、甘当配角的“园中园”。如今,该产业园已入驻轨道交通企业128家,南京企业占比超过80%,初步形成了铁路客车零部件研发、生产、销售的产业集群,填补了安徽省在轨道交通装备制造领域的空白。2019年,该产业园入选安徽省县域特色产业集群(基地)。“整车需要180多个零部件,汊河轨道交通装备产业园可以生产100多个。”汊河经开区工作人员尹文健说。 

安徽盛世高科轨道装备有限公司是最早从南京转移至汊河的企业之一,主要为中车集团浦镇车辆厂提供配套服务。“大部分员工都是从南京来的,每天都有班车接送南京员工上下班。”公司副总经理孙建群指着厂区门口的两辆大巴车告诉记者,“我自己每天从江浦开车过来,大概只要35分钟,很方便。”转移至汊河后,盛世高科发展平稳,两期项目均已投产,项目用地从50亩扩大到144亩。 

汊河经开区与江北新区的产业联系并非只有轨道交通装备制造产业。随着台积电等项目落地江北新区,汊河经开区近年来不断丰富产业类型,深耕“双创”洼地,发挥双创产业园和研发示范区的招商前沿作用,聚焦小型芯片制造、封装测试和新型电子元器件制造等科技含量高、人才聚集度高的产业方向,强化与江北新区的产业衔接,与其创新研发形成互动。 

在今年遭遇疫情的情况下,南京江北新区主要领导带队前往汊河经开区协调复工事宜,双方签署联防联控备忘录,建立联防联控合作机制,发放通勤证明,实现互认通行,足以见得当下汊河与江北新区产业联系之紧密。 

产业联系之外,整个汊河镇与南京已经“息息相关”,涉及医疗、交通、教育等方方面面。以来安县第二人民医院为试点,汊河进一步扩大与南京医科大学互动,通过专家定期坐诊等方式,大力提升县二院的医疗医技水平;来安县居民在南京三甲医院看病时,已能实现医保联网、跨省结算;配合南京铁道车辆技师学院在汊河设立轨道交通装备制造实训基地;在交通方面,宁滁城际在汊河镇设有三站……

更为喜人的是,今年4月,来安县与南京江北新区共同启动了《顶山—汊河跨界一体化发展示范区国土空间规划发展策略研究》编制工作。该示范区规划范围约72平方公里。在13平方公里的先行区中,涉及江北新区顶山街道部分区域3平方公里,汊河10平方公里。

汊河,正在一步步全方位、深层次融入南京都市圈半小时核心圈层。 

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