人民网合肥4月12日电（杨赛君）今年3月以来，国内疫情多点散发并出现局部暴发，安徽交通部门在做好疫情防控的同时，多举措积极保障货运物流通畅。4月12日，安徽省按照国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知，坚决阻断病毒传播渠道，确保交通网络不能断、应急运输绿色通道不能断、必要的群众生产生活物资运输通道不能断，切实维护人民群众正常生产生活秩序。
阜阳交通成立党员先锋队坚守疫情防控第一线。安徽省交通运输厅供图
已关闭的高速收费站、服务区恢复通行
4月12日，安徽省疫情防控应急综合指挥部下发《关于优化疫情防控措施切实做好高速公路保通保畅的通知》，通知要求，调整优化高速公路收费站管控措施，对于此前已关停的收费站，于2022年4月12日12时前恢复通行，并向社会公布。确因疫情防控需要继续临时关闭的，由市疫情防控应急综合指挥部报省疫情防控应急综合指挥部批准同意。
严禁擅自阻断或关闭收费站，确因疫情防控需要临时关闭的，由市疫情防控应急综合指挥部按规定报省疫情防控应急综合指挥部审批，经批准后方可实施。经批准临时关闭的，实施关闭前要提前向社会公布关闭信息及其他道路通行方案。
经批准临时关闭的收费站，经市疫情防控应急综合指挥部评估具备恢复通行条件的，当地政府要采取积极措施尽快恢复通行，恢复通行信息及时向社会公布。
在高速公路服务区管控方面，此前已关停的高速公路服务区，于2022年4月12日12时前恢复运营，并向社会公布。当地政府要会同高速公路服务区管理单位提前做好各项准备工作，确保服务区安全运营。对恢复通行或运营的收费站、服务区。当地政府要严格落实疫情防控要求，确保放得开、管得住。
确需继续关停的服务区，由市疫情防控应急综合指挥部按规定报省疫情防控应急综合指挥部审批，并向社会公布，经批准关停的服务区，要保留加油等基本公共服务功能，满足司乘人员基本需求。
此外，通知明确要求，各地要为因疫情滞留在封闭区域、防疫检查点、服务区等地的货车司乘人员提供餐饮、如厕等基本服务，确保各项措施及时有效落实。
通知要求各地不得层层加码、简单化、“一刀切”，安徽省相关部门要加大指导检查力度，发现问题要立即督促整改。
蚌埠交通执法工作人员关爱货车司机。安徽省交通运输厅供图
尽最大努力为货车司机排忧解难
递上一杯热水、送上一碗热饭，免费核酸检测、主动询问生活困难，及时伸出援手。在安徽，各级交通部门主动行动，积极作为，关爱在途货车司机，积极保通保畅。
“我真的非常后悔没有记住那位好心人的工作号和名字，等疫情结束后，我一定要回到安徽，找到给我提供帮助的这位交通执法人员。”在社交平台，湖南籍货车司机郑江烈掩饰不住内心的感动，他想要寻找的“好心人”便是交通运输局执法支队一大队工作人员翟刚。
郑师傅介绍，因为疫情原因，他被困高速多日，车上生活物资全部用完，4月8日，他抵达宣城境内，在高速东卡口向现场工作人员求助，这位工作人员把自己所有的物资和同事的物资整合一起，全部送给了郑师傅，让郑师傅感动不已。
翟刚的所作所为只是安徽千万交通人的缩影，疫情之下，让货车司机喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡，解决他们停车、如厕、续航等生活问题，尽全力帮助他们排忧解难，已经是安徽各地交通执法人员和志愿者的共识。
来安县交通运输综合行政执法大队引导货车司机及时运输生猪。安徽省交通运输厅供图
4月10日，一个求助电话打进滁州12345市长热线。原来，一辆运输生猪的车辆滞留高速，车上生猪由于时间长、气温高，濒临死亡。正在滁宁高速“滁州北”执行抗疫任务的来安县交通运输综合行政执法大队接到指令，立即采取行动，派出人员迎着来车方向沿途搜寻，很快发现两台满载生猪悬挂外地牌照的车辆。经过简单与司机交流，迅即将车疏导至高速出口。按照防疫要求，快速做好相关工作流程，并严格交代驾驶员做好防护事项。
执法大队执法车辆启动，全程为货运车辆护航，经过半个小时左右的时间，顺利将货车引导至屠宰厂，实现了无缝对接。两名驾驶员感激万分，表示：“多亏了你们及时出手相助，否则我们损失就太大了”。
4月8日，在G105颍泉段，有些车辆驾驶员需要等待核酸检测结果，暂时在防疫卡点滞留。由于G105颍泉段远离市区，驾驶员因长时间驾车又累又饿，阜阳市交通综合执法四大队执法人员得知情况后，主动为滞留的十多位驾驶员们提供方便面和热水，并叮嘱驾驶员们注意行车安全，做好自我防护。
一碗面、一瓶水里盛满了对驾驶员们的关心，同时也承载了共同抗疫守护家园的决心。
据统计，4月1日至11日，安徽省高速公路出口放行绿色通道车辆2.73万辆次，其中跨省通行绿色通道车辆1.79万辆次，采取紧急方式免费放行车辆累计5442辆次。全省交通系统成立24小时协调保障专班，全天候值班值守，确保在任何时候、任何情况下，抢险应急、医疗救援、生产生活、能源等重要物资运输安全畅通有序。