《安徽日报》（2022年8月17日8版）
2020年6月28日，商合杭高铁全线贯通；2020年12月22日，合安高铁通车，安徽省实现16个省辖市“市市通高铁”，基本形成以合肥为中心的“米”字型高铁网，承东启西、连南接北，在全国高铁网中的枢纽地位稳步提升。截至目前，全省高铁运营里程超过2430公里，位居全国前列。
2021年12月16日，随着芜（芜湖）黄（黄山）高速公路正式通车，安徽省迈入“县县通高速”时代，全省高速公路通车里程突破5000公里。内联外通、四通八达的高速公路网络，为安徽加快融入长三角一体化发展注入新活力。
江河连通、通江达海。安徽省加快推进长江、淮河干流航道整治，江淮运河即将建成，芜申运河、新汴河、水阳江等省际航道整治基本完成。目前，芜湖、马鞍山、池州3个港口货物吞吐量已突破亿吨，芜湖港集装箱吞吐量突破百万标箱……
近年来，安徽省认真落实长三角地区主要领导座谈会关于协同建设一体化综合交通体系的要求，加强沟通协作，省际交通互联互通交出“新答卷”，跑出“加速度”，一市三省联系越来越密，抱得“越来越紧”。
滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路，东起南京北站，西至滁州高铁站，线路全长54.4km。图为滁宁城际铁路来安县水口段。 本报通讯员 吕华 摄