《南京日报》（2024年12月23日A11版）
本报讯（记者 陈燕飞） 近日，中国公路学会交通文化工作委员会公布2024年度“最受欢迎古道”名单，全国25条古道成功入选。南京都市圈有3条古道名列其中，分别为位于南京的千年古官道、滁州的清流关古道、宣城的九华古道（丁家桥段）。这些古道因其历史价值、文化意义和自然风光而受到广泛欢迎。
这是中国公路学会首次在全国范围评选“最受欢迎古道”，旨在加强重要交通遗迹遗存的保护利用，讲好中国交通故事。参评的古道，必须是在一定历史时期内被使用，起到重要社会经济文化作用的古道路遗迹遗存。同时，需要满足古道本体遗迹遗存形态良好，具有深厚的历史文化底蕴和广泛的社会认知程度等条件。
南京的千年古官道位于江宁，曾经是皖南通往南京的必经之路。春秋战国时期，这里原本是山林，后来有一些从皖南往南京城走亲的百姓以及商人因图近道经过此地，久而久之便在山林之间踏出一条驿道来。
近日，在第四次全国文物普查中，南京江宁横山又发现了明清古道新的遗迹。古道地跨江苏、安徽，至今仍保留有清晰的车辙印与斑驳青阶，可见三四百年前宁马两地就已建立了紧密联系。发现古道的这一地段，自古以来就是南京江宁区、马鞍山博望区及皖南地区往来的重要通道。此次发现的横山古道主体部分位于横山山脉间，经过文物部门和高校研究团队考察，共发现了丹阳集镇段、溧水段、博望段三段古道。结合相关地方志文献记载，三段古道的修筑时间可追溯至明末清初。
清流关古道位于滁州市西北12.5公里的关山山口处。这条古道最初是浦淮（长江至淮河）古道的一段，明朝时期发展成为“京京（南京至北京）古道”一段，是横跨江淮、纵贯南北的重要陆上通道。古道现有2.5公里遗存保存较好，古道宽约4米，古道两边植被茂盛，地势时而峻峭，时而平缓。古道路面为青石铺成，千百年来车辆留下的凹陷车辙，整齐有序，相互连续贯通，为研究古代车辆宽度提供了佐证，是古代交通邮驿活动的实物见证。
在清流关隘口处，竖立着两块石碑，一块为明代崇祯年间南京织染局掌印司礼监太监刘文耀所撰的《增建关圈并修路碑记》，记录着清流关的过往。另一块碑文为司礼监秉笔太监胡良辅所撰，石碑上刻有“贱避贵、幼避长、轻避重、缓避急”十二字，堪称中国最早的道路交通法规。这些均是明代珍贵的碑刻文物，对于深入研究古代交通史具有重要价值。
九华古道曾是明清时候的官道，位于宣城市泾县丁家桥镇小岭村，与云岭镇接壤，海拔300余米，古代村民及泾县城里的人们到青阳县九华山一带经商、拜佛、访友，走的就是这条路。古道全都由青石铺就，宽1—2米，每隔一段距离，还建有凉亭，供来往行人休息、避雨。
直到二十世纪六七十年代，九华古道仍是泾县西部乡镇的村民到县城的重要通道。