公路交通“加密成网”、水路运输“连江达海”、智慧交通“强基赋能”……市第七次党代会以来，市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下，锚定“争创全国综合性交通枢纽”目标，奋力打造“全省交通物流成本最低城市”，勇当现代化新滁州建设“开路先锋”，为滁州“三市五城”建设和在全省“经济大市挑大梁”提供坚强交通支撑。
滁州公路交通“加密成网”。2021年以来，全市累计完成交通工程建设总投资超570亿元，位居全省前列。建成公路总里程20851公里，新增高速公路4条（滁天高速、明巢高速、来六高速、滁合高速）210.5公里，四车道扩建八车道高速2条（宁洛高速、合徐南高速）143.3公里，新增高速公路互通出口16个，全市高速公路通车总里程达790.5公里，总里程居全省第一，长三角第三。在全省率先实现县县通、县城通高速，已开通章广等高速公路互通出口42个，总量居全省第二，在全省率先实现市域内所有重要集镇一刻钟上高速公路，全市建成一级和二级干线公路总里程2352公里，总里程居全省第二。
皖东水路运输“连江达海”。着力构建南以滁河为骨干、北以淮河为依托、东以高邮湖为重点的“一横一干三线”内河航道水运网。《滁州港总体规划》（修编）通过省政府批准，滁河清流河航运开发工程全面开工建设，即将终结滁州市区近20年不通航现状，87公里淮河航道全线升级为二级，天长白塔河航道整治完工，滁河汊河集船闸、明光润辉码头、滁州汊河港二期建成运营，滁州市“创新煤化粮贸协同运输助推降本提质增效”入选交通强国试点。今年上半年，滁州港货运和集装箱吞吐量均位居我省淮河沿线港口第一。
同时，我市推动智慧交通“强基赋能”。建成全省首个“空天地”一体化智慧交通综合执法体系，构建“无人机巡航+高空瞭望+低点监控+AI智能分析”的立体化监管网络，推动AI执法从“可看”向“可用、可推广”迈进，荣获全国“AI领航杯”三等奖。创新运用科技成果，成功研发“高弯拉强度水泥混凝土路面”“旧水泥路面微裂均质化白改黑”等新技术，广泛用于全市干线公路建设。推动实施DeepSeek在交通场景应用，开展交通运输AI智能咨询服务，实现交通运输领域政务服务效率与质量的全面提升。
为推动绿色出行“低碳便民”，我市抢抓交通运输领域大规模设备更新政策机遇，全力推进老旧营运货车、老旧营运船舶、新能源公交车和动力电池更新，加快运输工具转型升级。目前，全市新能源公交车占比达98.5%，2023年以来共争取上级资金2.67亿元，引导4400余台老旧营运货车提前淘汰，老旧营运船舶拆解182艘，新建3艘，运输装备绿色化水平持续提升。创成全国绿色出行创建考核评价达标城市，天长市“多措并举持续改善城市交通发展环境”荣获全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例，为全省唯一。
此外，全市“四好农村路”提质增效。创新“农村公路+”融合发展模式，构建便捷高效、服务优质、安全有序的乡镇综合运输服务体系。完成农村公路提质改造工程1023公里，安防工程1747公里，危桥改造62座，养护工程5034公里，全市较大人口规模自然村（组）通硬化路比例达100%。累计创成1个国家级、4个省级“四好农村路”示范县，来安县“‘四好农村路’绘出乡村振兴大蓝图”入选全国“四好农村路”高质量发展典型案例。江淮分水岭风景道（滁州椒岭线）入选全国交通运输与旅游融合发展乡村旅游公路示范案例。