高铁带来的影响

滁州人出行越来越便捷。

乡镇之变

史丽（化名）明显感觉到，关于高铁的话题，街头巷议的人群开始多了起来。人们谈及最多的是，京沪高铁定远站，将会给当地人的生活带来些什么。

史丽今年25岁，户籍所在地是定远县池河镇刘铺。大学毕业后，她在上海获得了一份不错的工作。这除了给她带来超出常人数倍的薪水，还给她带来不便和思念——“想回家看看父母，很难。”她说。

以往，史丽回家会有两种方式供其选择：一种方式是从上海火车站乘火车至滁州，再改乘汽车返家；另一种是乘车至定远县城，再改乘定远至上海的大巴。而无论哪一种交通方式，都会耗上她大半天的时间。

现在，史丽开始重新解构自己往返上海与家的交通方式——京沪高铁定远站设于池河镇青岗，那里距她的家，仅有7公里的路程。这意味着，今后她的往返旅程将变得高效和迅捷。

当地居民介绍，改革开放后，“马路经济”的活跃，曾让池河镇这个依托农业、畜牧业和初级农产品加工业的农业大镇，跃身成为定远县的明星镇。但上世纪90年代后期，中国交通环境大幅改善，池河镇的“马路经济”优势一去不复返。随后的十余年时间里，尽管当地的乡镇经济仍在发展，却已不复当年的速度。

“京沪高铁开通后，对我们这里的乡镇经济发展肯定有积极地作用。”对未来，当地居民开始重塑信心。

定远发展

事实上，池河镇居民心态的变化，只是“高铁效应”给定远这个农业大县，将要带来的变化的一个缩影。

今年6月17日，定远县政府在县政务中心以新闻发布会形式，正式公开向媒体介绍京沪高铁定远站的建设运营等有关情况。并就京沪高铁定远站停靠车次、时刻表、运行时间和票价，以及定远“高铁经济”方面的规划和设想回答记者提问。

这场新闻发布会准备之充足，令媒体记者咂舌。发布会结束后，一位省级媒体记者回忆称，“很难想象一个县能如此缜密地思考‘高铁经济’的规划与发展”。

鲜为人知的是，关于京沪高铁定远站的所有话题，在很长一段时间内，均被列入定远县委、县政府每周的重要议事内容。

定远，这座有着近80万常住人口的农业大县，在很长一段时间里，并没有经济发展的底气。长期依靠农业、畜牧业支撑，工业基础薄弱，使得定远长期没能脱去贫困县的尴尬帽子。

2010年，该县的财政收入仅为5.11亿元。而与此相对应的，则是定远必须要面对当下全县近80万常住人口的生存与生活压力。

高铁时代的到来，无疑为长期处于窘境的定远打入一针强心剂。

6月19日，定远县委、县政府主要领导和县直相关部门负责人，在体验“千里江陵半日还”的高铁速度后分析，无论在旅游发展、招商引资还是人才引入上，京沪高铁都将对定远的发展产生重要的积极作用。

尽管京沪高铁定远站开行列车均以D字开头，但对于这个农业大县的未来发展，速度已经足够。

滁州飞跃

对于京沪高铁带来的各种效应，作为江北第一站的滁州，则要思考更多。伴随着“大滁城”建设脚步的加快，以及滁州加速崛起口号的升温，京沪高铁滁州站、定远站的设立，无疑为皖东山城加速融入长三角经济圈增添了一个重量级砝码。

京沪高铁运营后，滁州到长三角经济圈核心城市南京，只需16分钟的时间。这开始让滁州经济的东向型发展战略，有了更多的对话筹码和更大的发展信心。

对这条交通黄金线，滁州市也格外珍惜——2010年3月16日，滁州市高铁站区建设指挥部正式组建。随后，总体规划面积高达45平方公里的滁州高铁站区从图纸变为现实。紧接着，滁州长途客运总站和公交枢纽中心主体工程完成建设；两条主干道洪武路和中都大道建成并投入使用；站前广场建设基本完工……

对于高铁站区的未来，滁州也对其功能进行了准确定位：皖东重要综合交通枢纽、大滁城商贸物流中心、宜游宜居的城市新区、承接产业转移的新型副中心。

显而易见，依托这条“黄金路”，滁州的商贸物流、金融服务、商务居住、旅游休闲、高科技加工业等产业发展，将掀开历史新的一页。

事实上，京沪高铁带来的机遇不仅于此。市发改委、市铁路建设办分析，“高铁时代”对滁州产生的巨大影响，将包括促进区域经济发展、加速经济社会一体化，带动第三产业和旅游业的发展，提供劳动就业机会，增加人才交流等多个方面。

呼啸而来的高铁时代，除了在见证滁州的飞跃发展，还在引领滁州的未来。

本网讯“在陆地飞翔”、“感受速度享受服务”……京沪高铁开通在即，国内诸多旅行社也纷纷推出“高铁旅游”项目。一些京沪高铁沿线城市也开始谋划本地旅游业的新一轮发展。滁州旅游业将有哪些动静？记者获悉，眼下，滁州市旅游局正谋划深度开发高铁旅游项目，并计划在合适时间强势推出。

据了解，6月11日，滁州市旅游局组织市重点旅游景点、旅行社等30多家旅游企业赴山东枣庄市进行两地旅游深度对接，以高铁为媒，互惠共赢；共同研商高铁时代改变出行理念新趋势。

另外，市旅游局方面拟定6月下旬至7月份在高铁沿线城市北京、天津、济南、徐州、苏州、上海等地进行系列旅游推介活动，在借京沪高铁集聚人气的同时，强势推出滁州高铁旅游新产品。（记者 方铭嘉）

谋划“高铁经济”牌

本网讯连接北京与上海的京沪高铁，还将起到缩小环渤海经济圈和长三角经济圈时空差距的作用。牵手两大经济增长极的京沪高铁，对滁州的未来发展将有着重要作用。对此，滁州也积极谋划“高铁经济”，加速城市发展。

据悉，根据相关部门测算，京沪高铁将拉动沿线地区GDP增长20%。滁州将依托铁路重点场站，建设多种交通方式一体化的综合交通客运和货运枢纽，增强客货集散功能；依托铁路通道，调整优化产业布局和结构，加快经济的转型发展；依托快速铁路客运枢纽，加强周边公益设施和商业设施的规划建设，大力发展现代服务业，加速形成高铁商业区。

对此，市发改委、市铁路建设办方面分析认为，在高铁时代到来的当下，滁州应做好专项规划，打好“高铁经济”牌。（记者 方铭嘉）

四条规划城际铁路经滁州

本网讯京沪高铁并非滁州“最后一条铁路线”。不久前，铁道部上报国务院审批的《长江三角洲地区城际轨道交通网规划（2010年调整）》中，共有四条规划的城际铁路经过滁州。届时，滁州有望真正意义上实现城市交通网的铁路全程覆盖。根据规划，合肥至南京城际铁路为近期（2020年）实施项目，该项目规划方案之一提到，合宁城际线路经过滁州高铁站区。规划中还分别提到了三个远景（2050年）实施项目。规划项目分别为：南京—蚌埠—淮北城际铁路；南京—（天长）—淮安城际铁路；蚌埠—（明光、盱眙）—江苏大丰城际铁路。这三项城际铁路规划，均涉及滁州。 （记者 方铭嘉）