《南京日报》（2024年08月15日9版）
本报讯（记者 陈燕飞） 日前，根据相关文件要求，北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目社会稳定风险评估向公众征询意见。本次征求意见的对象为可能受项目建设过程影响的利益相关者。
目前的滁州站于2009年9月开工建设，2011年7月1日正式通车运营，是京沪高速铁路在长江北岸所设的第一个高铁站，既有滁州站站房规模为3999平方米。
随着城市的发展，以及“四纵四横”高铁网相继形成，滁州站的客运流量持续增长，2023年“十一”期间日发送旅客人数达10000人以上。在站城一体化融合发展的背景下，滁州站现有站房规模及道路交通设施体系已经不能满足站城一体化融合发展的现状需求。因此，提出以滁州市重点工程建设管理处为建设主体，根据站城一体化融合发展的要求建设北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目。
该项目位于京沪高铁滁州站周边，总占地面积约885亩，总建筑面积约16.8万平方米。主要建设内容包括新建南广场综合交通枢纽、南谯路上跨铁路桥、落客平台、匝道、站南路、南站房、北站房及北广场改造、南北站房连通天桥，以及配电房、泵站、停车场、道路防护绿地等附属配套设施。
项目建成后高铁滁州站将成为滁州最重要的门户窗口和会客厅，同时滁州将成为长三角西联成渝、北接京津冀的高铁枢纽城市，对实现南京、合肥都市圈“双圈联动”，深度融入长三角一体化发展具有重要意义。
该项目建设周期为2024年11月至2029年11月，总投资估算金额为266542.79万元，全部为建设投资。